Quella del disco freno MTB (o rotore) storto è uno dei sintomi di malessere più diffusi nel mondo dei biker, e si manifesta con quel tipico rintocco metallico che si ripete ad ogni giro di ruota.  In fin dei conti non è altro che un fenomeno di deformazione dato dalla combinazione di surriscaldamento e pressione a cui è sottoposta la pista frenante: il metallo si deforma perdendo la perfetta rotondità che aveva nella confezione (un effetto notevolmente ridotto nei dischi flottanti e semiflottanti). Si può facilmente aggiustare ma non si deve trascurare.  Alcune fondamentali premesse: innanzitutto non confondiamo la normale deformazione da usura con una piega dovuta ad urto od  azione violenta, perchè in quest'ultimo caso la soluzione è un disco nuovo. Nel titolo abbiamo esplicitato che intendiamo utilizzare le sole mani : si tratta di una scelta voluta e non dell' ipotesi in cui manchino gli strumenti. In effetti in commercio esiste un attrezzo ad hoc che è...